参议院通过拜登1.1万亿基建法案 9月下旬续闯众议院

8月11日，经过数十小时辩论后，美国参议院两党议员以69票赞成与30票反对，通过了总值1.1万亿美元的基建法案，意味着美国政府离半世纪以来最大规模的公共设施建设项目只有一步之遥，共和党成员可以宣称自己成功推动法案优先对重要事项投入大量资金、同时阻止政府为筹措资金而加税，美国总统拜登也可将视之为自己经济政策方面的一大胜利。

不过，在众议院复会之后，这份1.1万亿美元基建法案将要经过众议院审理才能正式通过，尽管民主党在众议院占多数，但因为内部对处理方式有所分歧，目前还不能完全确认法案将会成立：一方面，众议院运输委员会主席、民主党所属议员吉奥已对此表示，对目前的跨党派基建法案内容并不满意，他声称如果内容不作任何修改，1.1万亿元法案将在众议院停留一段长时间；另一方面，民主党接下来将挑战通过3.5万亿规模的「美国家庭方案」，众议院议长佩洛西曾表示，在参议院通过「美国家庭方案」之前将不会允许众议院表决目前的1.1万亿跨党派基建法案，温和派民主党议员则对此作出反对。分析认为，共和党人倒戈支持「美国家庭方案」的可能性要低很多，如果拜登与佩洛西达成这一目标，此后势必要面对漫长的磋商与碰壁过程。

如果1.1万亿基建法案最终通过两院批准得以实行，这笔资金将用于对美国道路、桥梁、机场和水路等交通物流设施提供数十年来最大笔的建筑、升级及翻新投资，联邦政府预计将拨出约1100亿美元用于道路及桥梁、730亿美元用于升级全国电网、660亿美元用于铁路相关支出、650亿美元用于扩张宽带。